Уолтерс Ларри

В Метапедии есть статьи о других людях с фамилией Уолтерс.

Ларри Уолтерс (англ. Larry Walters) (род. 19 апреля 1949 года, Лос-Анджелес, Калифорния, США — умер 6 октября 1993 года, Лос-Анджелес, Калифорния, США) — американский водитель грузовиков, обладатель Премии Дарвина 1982 года. Один из немногих, получивших Премию Дарвина, но выживших в процессе события, которое послужило причиной получения премии.

Водитель большегрузных грузовиков Ларри Уолтерс решил исполнить свою детскую мечту о полёте. Он поступил на службу в ВВС, но из-за плохого зрения лишился должности пилота. После того, как его уволили из армии, он сидел на заднем дворе своего дома и смотрел, как над головой пролетают самолеты. Ларри Уолтерс купил в излишках армейского магазина 45 метеозондов диаметром 4 фута (120 см) и объёмом 33 кубических фута (0,9 м³) каждый, которые привязал к своему садовому креслу и заполнил их гелием. Он взял с собой в полёт Си-Би-рацию, пиво, бутерброды и пневматическое ружьё. Снижать высоту и приземляться он планировал, сдувая шары с помощью выстрелов по ним из ружья. По его плану, после перерубания каната, который удерживал его на земле будучи привязанным, Уолтерс, по его расчётам, должен был подняться над своим двором на 30 футов (10 м).

Однако он не рассчитал объём шаров с гелием. После того как канат был перерублен, кресло с метеозондами стало резко подниматься в воздух, оно не остановилось ни на высоте 100 футов, ни на высоте 1000 футов. После начала набора высоты, подъём летательного устройства Уолтерса прекратился только на высоте 16 000 футов. (4800 м).

На такой высоте он решил, что не может рисковать, выстрелив даже в один из воздушных шаров, иначе он разбалансирует нагрузку и действительно попадет в беду. Так что он оставался там, замерзший и напуганный вместе со своим пивом и бутербродами, более 14 часов. Он случайно пересек основной воздушный коридор подлета авиалайнеров к аэропорту Лос-Анджелеса (LAX), где удивлённые пилоты авиакомпаний Trans World Airlines и Delta Air Lines стали докладывать авиадиспетчерам по радиосвязи о странном зрелище: присутствии в воздухе человека в кресле.

В конце концов, собравшись с духом, Ларри Уолтерс всё же выстрелил в несколько шаров и постепенно опустился неподалёку от Лонг-Бич. Висячие тросы запутались и зацепились за линию электропередачи, в результате чего случилось короткое замыкание и целый район Лонг-Бич остался без электричества на 20 минут.

Ларри выбрался в безопасное место, где был арестован ожидающими его членами полиции Лос-Анджелеса. Когда его уводили в наручниках, репортер, посланный, чтобы освещать спасение летуна, спросил его, почему он это сделал. Ларри беспечно ответил: «Мужчина не может просто сидеть без дела». Инспектор по безопасности Федерального управления гражданской авиации США Нил Савой заявил: «Мы знаем, что он нарушил часть пунктов Федерального закона об авиации, и как только мы решим, какая это часть, ему будет предъявлено обвинение».

Результатом полёта Ларри были: штраф в размере 1500 долларов США, выписанный ему Федеральной Авиационной Администрацией, приз от клуба Bonehead Club в Далласе, рекорд высоты для газонаполненных кластерных аэростатов и награду Darwin Awards At-Risk Survivor. Он отдал свое алюминиевое садовое кресло восхищенным соседским детям, бросил работу водителем грузовика и стал проводить мотивационные лекции. Уолтерс пользовался непостоянным спросом в качестве мотивационного оратора и не имел больших доходов, но заявлял, что никогда не собирался зарабатывать много денег на своем инновационном полете. Он никогда не был женат и не имел детей. 6 октября 1993 года Ларри Уолтерс отправился в лос-анджелесский лес, в котором покончил жизнь самобийством застрелившись. На момент гибели ему было 44 года.